ALPHA Karting a mis à profit les deux grands rendez-vous hivernaux que sont le Salon International d’Offenbach et Kart Découverte pour présenter ses nouveautés et sa gamme complète au public et à ses clients…

Avant la grande répétition générale que représente la Winter Cup à Lonato, où plusieurs pilotes ALPHA effectuent le déplacement, le constructeur français n’est pas resté inactif durant l’inter saison. Exportant ses produits dans le monde entier et cherchant à renforcer sa réputation sur le marché international, ALPHA n’a pas manqué de se rendre en Allemagne à la mi-janvier pour le salon IKA. Très populaire, celui-ci a de nouveau accueilli plusieurs milliers de visiteurs venus de toute l’Europe et ils furent très nombreux à se pencher sur les innovations de la marque cévenole. La nouvelle gamme composée de l’Altis, du Mercury et du Galaxy Evo a tenu la vedette sur le stand ALPHA deux jours durant, où l’on retrouvait aussi les châssis KTCS, caractérisé par sa coque en composite, et Optima, particulièrement adaptés aux professionnels de la location.

Quelques jours plus tard, c’étaient au tour des Français de découvrir les produits ALPHA sur le circuit Carole. Grâce au dynamisme des revendeurs de la région Ile de France, le stand n’a pas désempli durant le premier week-end de février. Aux côtés des responsables ALPHA, Patrick Demilly d’ATM, Eric Chappard de Kartland et Thierry Maillard du Maillard Racing se sont efforcé de distiller un maximum de renseignements.
“Les dernières homologations CIK/FIA nous ont permis d’aller encore plus loin en matière de technologie, de performances, de finition mais aussi d’esthétique” commente Patrice Sabatier, responsable de la gamme Alpha. “De nouvelles pièces sont apparues, telles que des fusées de gros diamètre, un système de freinage très abouti, un design plus moderne des pédales et, bien entendu, un frein avant à commande manuel très précis en option sur nos différents modèles.”

“Nos pilotes ont été enthousiasmés dès leurs premiers tours de roue au volant des nouveaux châssis ALPHA” poursuit Thierry Maillard, responsable du service course. “Le développement effectué tout au long de la saison dernière a porté ses fruits et nous sommes bien décidés à continuer de pousser dans la même direction en 2006.”

En plus de son arrivée dans le cadre des championnatsde France Minime et Cadet, le team Maillard Racing a annoncé la composition de son équipe dans les Grands Prix Karting FFSA. Révélation du dernier championnat de France Elite, Aurélien Comte a réitéré sa confiance à ALPHA et retrouvera Emily Dejuniat à ses côtés. Malgré son programme en auto, Mathieu Arzeno a tenu à poursuivre en karting après ses performances encourageantes en 125/ICC l’an passé. En Espoir (ICA), on retrouvera Alban Authié et un Finlandais en la personne de Mikko Virtanen.
Satisfait de son coup d’essai avec ALPHA en fin d’année dernière, Mickaël Vidal disputera une deuxième saison en Junior avec Damien Delafosse comme équipier. Assurément, la couleur bleue qui caractérise si bien la marque ALPHA sera omniprésente en 2006 !