CE TYPE DE MATÉRIEL APPORTE L’AVANTAGE D’UNE TOTALE AUTONOMIE POUR LE PILOTE QUI N’A QU’À S’ASSEOIR DANS SON KART ET POUSSER SUR UN BOUTON POUR DÉMARRER.

Après plusieurs années d’évolution, ce moteur peut être considéré comme particulièrement fiable. En dépit des sensations inférieures à celles d’un véritable moteur de kart, cette formule a trouvé une véritable clientèle chez les pilotes privilégiant la facilité d’utilisation et la robustesse.

Depuis 2000, le challenge Rotax Max France regroupe les principales marques de châssis et permet aux possesseurs de ce matériel de participer à de véritables compétitions.