D’ABORD ET AVANT TOUT DEMANDEZ VOUS CE QUE VOUS VOULEZ FAIRE. ON NE CHOISIT PAS UNE CLASSE AU HASARD. IL EST ESSENTIEL DE BIEN CERNER SES AMBITIONS ET SES MOYENS POUR FAIRE LE BON CHOIX ET EN RETIRER UN MAXIMUM DE SATISFACTION.

On ne choisit pas la même catégorie selon que l’on a l’intention de devenir un champion international, de se servir du kart comme tremplin vers les autres sports mécaniques ou simplement de vouloir pratiquer la compétition mécanique à un prix raisonnable. Les contraintes d’âge sont également importantes, les plus jeunes ont des catégories qui leur sont réservées et leur permettent de s’aguerrir entre eux avant de se lancer dans le grand bain des compétitions Senior.

COUPE DE FRANCE KARTING LOISIR

Depuis 2006, la FFSA organise la Coupe de France Karting Loisir, réservée à des pilotes n’ayant jamais été licenciés FFSA. Les circuits participants se chargent d’organiser des sélections pour la Finale qui regroupe 250 pilotes invités.
Le vainqueur et les premiers, gagnent une ou plusieurs courses en Formule FFSA. Cependant, la voie la plus classique consiste toujours à acheter un kart personnel, ce qui permet des entraînements réguliers, garants d’une progression rapide.
Pour vous aider, les principales approches du karting et les principales classes de compétition vous sont décrites en quelques lignes dans les pages suivantes. Ces conseils ne se veulent pas exhaustifs mais cherchent à vous décrire en quelques mots les différentes possibilités, pour que vous puissiez faire votre choix en toute connaissance de cause.

LE KARTING : UN SPORT TRÉS DISPUTÉ

Quels que soient vos ambitions et vos moyens, le karting reste un sport extrêmement disputé, où la victoire n’est donnée qu’à un seul pilote à chaque course. Indépendamment du résultat, chacun peut y trouver le plaisir de la compétition et du dépassement de soi, dans un sport généreux en sensations.
Alors n’hésitez pas lancez vous et si le résultat n’est pas tout de suite au rendez vous, persévérez, la réussite finira par vous sourire.