Moteur AIXRO XR50 Moteur AIXRO XR50, avec embrayage, pompe à essence, carburateur Bing 84, filtre à air, faisceau électrique, pot, platine sans brides inférieures et sans kit refroidissement
Moteur BRIGGS et STRATTON Moteur BRIGGS et STRATTON, avec embrayage, pipe d'échappement et joint, pompe à essence, bouton de démarrage et filtre à air (sans pot, batterie et son support, câblage électrique)
Classe ForMULE MONDE
Moteur PARILLA X30 2010 - 16000 tr/min Moteur PARILLA X30 125cc TAG avec embrayage, carburateur Tryton 26mm, démarreur, batterie, système de refroidissement, boîte à air, complet.
Boitier électronique 2009 avec limiteur de régime à 16000 tr/min.
Moteur Parilla X30, sans kit de refroidissement Moteur Parilla X30 125 TAG avec allumage, pot et accessoires, avec carburateur Tryton 26mm, boîte à air, sans kit de refroidissementBoitier électronique 2008 avec limiteur de régime à 16000 tr/min.
Moteur Rotax Max Moteur Rotax Max FR MAX 125 complet avec thermostat intégré, embrayage, carburateur, démarreur, batterie, système de refroidissement
Challenge Rotax Max FR MAX 125
Moteur Rotax NATIONALE J125 Moteur Rotax J125 pour catégorie Nationale (ex Promo), avec thermostat intégré, embrayage, carburateur, démarreur, batterie, système de refroidissement.
Moteur TM K9 B Moteur TM K9 B avec pot homologué, carburateur Racing, platine, pompe à essence Mikuni, silencieux, radiateur Free-Line, poulie, pompe à eau Elto, durit eau Classe N125
Moteur PARILLA X30 SHIFTER Le moteur Parilla X30 Shifter est le moteur à boîte du challenge X30.
125cc boîte 6, démarreur intégré, complet avec boitier électronique, batterie et support.
Carburateur Deelorto VHSH 30CS, pompe à essence, boîte à air, échappement complet et kit de refroidissement complet avec radiateur.